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老款博越PRO加货箱,吉祥长途FX在乱来谁?


老款博越PRO加货箱,吉祥长途FX在乱来谁?

强子是一个一米八多的壮汉 ,轿车对于于他的块头来讲略显拥堵了些,以是打熟悉他最先便知道他是一个喜欢SUV以及皮卡车型的人,尤为是喜欢福特F-150如许的美系皮卡 ,而近来一款新上市的皮卡车型却遭到了他的强烈吐槽:

“这啥啊?吉祥博越PRO后面加个斗?这也太对付了吧 。“

“哈哈哈 ,第一眼看上去确凿怪怪的,可是细心想一想实在这车也并不是彻底一无可取。“

“难不可它另有长处?好比说?“

“虽然丑了点,可是SUV的恬静性 ,皮卡的装载能力,这些都是同价位传统皮卡不具有的吧。“

“那确凿,不外有一说一 ,这造型设计我是真的赏识不来,啥玩艺儿啊,不正经的 。“

“也确凿 ,想买SUV的看不上它,喜欢皮卡的也看不上它 。”

”那它另有个啥上风?”

......

近来,吉祥长途品牌发布了一款新车——吉祥长途FX ,作为吉祥旗下一个主打货运轻客为主的品牌,吉祥长途FX的发布一定是被许多人纰漏的,但认真正留意到这款车时会发明 ,作为一款皮卡车型它实在也有着很多传统SUV以及皮卡相联合的特征 ,而这些特征也让这台车既有吸惹人的一壁,也会受到很多人排斥。

于本年三月上市的新车吉祥长途FX为年度款车型,在外不雅部门以及老款并没有太年夜区分。可以看到吉祥长途FX的设计剑走偏锋 ,没有以及通例的皮卡同样使用方方正正的车身设计,而是直接接纳了以及2020款吉祥博越PRO同样的造型设计,然后再在车尾部门增长了一个长宽高尺寸为1125/1230/460妹妹的货厢 ,以是从侧面看给人的第一眼觉得就是这款车造型很是的“奇异”,就犹如2002-2005年此间的哈弗SUV同样,被许多人说成是皮卡后面加了个盖子 ,而吉祥长途FX则是SUV后面加个货厢 。

(2020款吉祥博越PRO)

如许的设计虽然看上去很是的不正经,但实在它也有自身的上风,好比说它的车内乘座恬静性。虽然此刻主流的皮卡车型在内饰设计气势派头上也最先向传统SUV以及轿车的设计去挨近 ,可是在行驶历程中,皮卡的底盘滤震能力、乘坐感触感染照旧不如传统SUV恬静,而吉祥长途FX由于以及吉祥博越PRO 是配合架构下开发的 ,以是对于比传统皮卡在乘坐恬静性上就有着天赋的上风 ,再加之继承沿用了2020款吉祥博越PRO耐看的内饰设计,以是开起来 、坐起来、车内配置方面它都要优于传统皮卡。

同时,在传统SUV后备厢空间有限的环境上 ,吉祥长途FX尾部货厢的增长也填补SUV的短板,虽然这个货厢的长宽高尺寸只有1125/1230/460妹妹,对于比传统皮卡动不动就是1米5摆布的长度来讲确凿短了不少 ,可是对于于后面装载能力并无太年夜需求同时也想要有恬静驾乘感触感染的人群来讲,这无疑是一个分身其美的措施 。并且如许的设计不光车重上比传统皮卡更轻,油耗上也不会比传统SUV高几多 ,由于它全系接纳的1.8T策动机也以及2020款吉祥博越PRO的高功率版本策动机一致。

写在末了:

虽然,吉祥长途FX这台车同时兼患了“鱼”以及“熊掌”,且新款11.99-12.99万元的售价也以及2020款吉祥博越PRO的高功率版本车型售价差未几 ,但作为一款极小众车型,它依然会被那些热爱传统皮卡以及传统SUV的人排斥,由于它不论是作为一台SUV照旧一台皮卡都不敷纯粹 ,以是它的需求者也只是那些商务以及货运相联合的务实主义者。

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